故 障 | 原 因 | 排 除 方 法 |
液压压力表无指示(压力表正常情况下、气压系统一般无该故障) | 压力表开关未开 | 打开压力表开关(调整后关上) |
液压电机反转 | 换相使电机旋向与标识一致 | |
液压系统内有空气 | 连续运转十分钟,若仍不来油,稍微松开油箱盖板上油管与油管接头连接处,开启电机人工排气,来油后旋紧接头。 | |
油泵进出油管松脱 | 重新安装到位 | |
有来油但无上下动作(有气压但无上下动作) | 达到计数器设置的最大计数值 | 按复位键清零 |
电磁铁不工作 | 用细杆将电磁铁尾部阀芯向内顶,若有上下动作,则脚踏开关或电磁铁整流子有问题,检修正常后即可使用。 | |
电磁阀芯卡死 | 拆装电磁阀芯或更换 | |
铆接外观质量不好 | 铆头自转不好 | 更换轴承及空心轴套 |
铆头形状不适,铆接工作面粗糙 | 修整或更换铆头 | |
工件定位夹紧不可靠 | 最好将铆钉夹紧并与铆头中心保持一致 | |
调整不当 | 重新调整铆接压力、铆接工艺量和铆接时间 | |
主轴螺母松脱 | 卸下主轴电机,重新锁紧螺母 | |
机床噪音变大 | 主轴内轴承损坏或主轴螺母松动 | 检查更换轴承、锁紧螺母 |
电机运转不良 | 修复或更换电机 | |
液压系统不良 | 检修或更换液压系统相关部件 | |
漏油 | 液压油粘度太低,油品变质 | 更换新的N46HL液压油 |
密封圈损伤或老化 | 更换新的密封圈 | |
计数器不计数 | 达到设置的最大计数值 | 铆头无上下动作,按复位键清零 |
计数器倍率设置过大 | 重新设置倍率,建议选择×1 | |
计数器设置错误 | 计数器具有记忆功能,需在通电前预置最大计数数值和倍率,通电后预置的无效。如需重新预置,应在按复位键后设置并再次按下复位键。 | |
计数器和时间继电器故障 |
如确定计数器和时间继电器损坏
| 计数器和时间继电器内部都预置了两套完整的电路,当其中正在使用的一套出现问题时,可使用另外一套电路,只需按电器上标示重新安装即可。 |